
Замена масла в дифференциале — переднего или заднего моста
Мост гудит на скорости, подошёл срок замены масла или машина часто ездит по песку и с нагрузкой. Сливаем старое масло, чистим магнит сливной пробки и заливаем масло по спецификации вашего дифференциала до контрольного уровня. Работа занимает около часа.
от 210 AED1 часЦена работы с VAT
Dubai Investment Park First
От симптома до результата — по шагам.
«Замена масла в дифференциале»: от первых признаков и проверки до согласованных работ и итогового контроля.
Свежее масло в дифференциале
Мост работает на масле нужной спецификации, а вы знаете, в каком состоянии было старое масло.
- Новое масло нужной спецификации до контрольного уровня
- Очищенный магнит сливной пробки
- Оценка состояния старого масла и сальников
от 210 AED1 час
Цена за работу с VAT; запчасти и расходные материалы оплачиваются отдельно.Итоговая сумма зависит от того, в одном или в обоих дифференциалах меняем масло, от объёма и выбранного масла: Motul из наличия или другая марка. Цену с маслом согласуем до начала работы. Начальная цена работы от 210 AED.
Вопросы перед записью.
Прямые ответы о проверке, согласовании и следующем шаге.
Нужно ли менять масло сразу в обоих мостах?
Не обязательно, но если срок совпадает, удобно сделать это за один визит. На полноприводной машине заодно можно заменить масло в раздаточной коробке.
Нужно ли особое масло для самоблокирующегося дифференциала?
Да, для таких дифференциалов производитель часто требует масло с присадкой. Подбираем масло по спецификации вашего моста.
Есть ли гарантия?
Да, на работу даём гарантию один месяц.
Не уверены, с какой проверки начать? Опишите симптом в момент его появления — приёмщик подтвердит отправную точку.
Описать симптомы в WhatsApp