تكييف السيارة ونظام التبريد — من التعبئة إلى تغيير الرديترات
المكيّف ينفخ هواءً دافئًا أو تخرج منه رائحة كريهة، أو المحرك يسخن بشكل زائد، أو توجد بركة من سائل التبريد تحت السيارة. نشخّص المكيّف ونعبّئه، ونبحث عن تسريب مادة التبريد، ونجري تنظيفًا مضادًا للبكتيريا، ونغيّر الرديترات ومروحة المدفأة وسائل التبريد. نريك الأعطال بالصور والفيديو ونتفق على التكلفة قبل بدء العمل.
ابتداءً من 210 درهمسعر العمل شامل الضريبة
مجمع دبي للاستثمار الأول
من الملاحظة إلى النتيجة، خطوة بخطوة.
«مكيّف السيارة ونظام التبريد»: من العلامات والفحص الأول إلى العمل المعتمد والفحص النهائي.
سبب تم العثور عليه ونظام مفحوص بعد الإصلاح
ترى قياس حرارة الهواء من الفتحات، وتعرف حالة نظام تبريد المحرك.
- سبب العطل بالصور والفيديو
- نظام معبّأ أو مصلَح حسب الاتفاق
- قياس حرارة الهواء بعد العمل
ابتداءً من 210 درهم
سعر العمل شامل ضريبة القيمة المضافة؛ قطع الغيار والمواد الاستهلاكية تُدفع بشكل منفصل.تعتمد التكلفة النهائية على نوع الغاز وكميته، والتسريب المكتشف، والقطع التي تختارها: أصلية أو بديل عالي الجودة. إذا لم يحافظ النظام على التفريغ، نتفق أولًا على البحث عن التسريب. سعر العمل ابتداءً من 210 AED.
أسئلة قبل الحجز.
إجابات مباشرة حول الفحص والموافقة والخطوة التالية.
هل تكفي تعبئة الغاز فقط؟
إذا كان النظام محكمًا، نعم. وإذا لم يحافظ على التفريغ، سيتسرّب الغاز مجددًا، لذلك نبحث عن التسريب أولًا.
هل التكييف وتبريد المحرك نظام واحد؟
لا، في التكييف غاز التبريد وفي المحرك سائل التبريد، ولكلٍّ منهما رديتر مختلف. لكنهما متجاوران، لذلك نفحص النظامين.
هل يوجد ضمان؟
نعم، نعطي ضمانًا على العمل لمدة شهر واحد.
لست متأكداً من الفحص الأول؟ أرسل وصف العارض وقت ظهوره وسيؤكد المستشار نقطة البداية.
صف الأعراض عبر WhatsApp